logo
Nhà > các sản phẩm > >
Bạc khung phụ sau Tesla Model 3/Y 10x9x9cm Cao su EPDM Đen

Bạc khung phụ sau Tesla Model 3/Y 10x9x9cm Cao su EPDM Đen

Bạc khung phụ sau Tesla Model 3

Bạc trước Tesla Model Y

Bạc khung phụ xe điện có bảo hành

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Hàng hiệu:

CFN

Số mô hình:

1188551

Liên hệ với chúng tôi
Yêu cầu Đặt giá
Chi tiết sản phẩm
Kích cỡ:
10*9*9
Vật liệu:
Vật liệu tổng hợp
Màu sắc:
Đen
Độ bền:
Cao
Cân nặng:
0,27kg
Làm nổi bật:

Bạc khung phụ sau Tesla Model 3

,

Bạc trước Tesla Model Y

,

Bạc khung phụ xe điện có bảo hành

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1
Giá bán
Negotible
chi tiết đóng gói
10*9*9 Một mảnh, hộp
Thời gian giao hàng
5-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Sản phẩm liên quan
Liên hệ với chúng tôi
Liên hệ ngay bây giờ
Mô tả sản phẩm
Hậu phụ khung phía trước trước Bushing cho 2017 ⭐ 2023 Tesla Model 3 / Model Y ⭐ 1188551 (CFN Brand)
Chiếc khung phụ phía sau này (số phần 1188551) là một thành phần treo phù hợp với OEM cho Tesla Model 3 năm 2017 và 2020 (tất cả các biến thể: RWD / AWD / Performance).Phần phổ quát bên trái/bên phải, nó được lắp đặt tại điểm kết nối phía trước của khung phụ phía sau, kết nối khung phụ (tích hợp treo phía sau, động cơ,và trục truyền) đến thân xe ở phù hợp với hình học treo ban đầu của Tesla và tiêu chuẩn NVH.
Vai trò cốt lõi của nó là ba: Thứ nhất,vị trí khung con Nó khóa khung phụ phía sau ở vị trí hiệu chuẩn, ngăn chặn sự dịch chuyển do va chạm hoặc thay đổi mô-men xoắn,duy trì sự sắp xếp bánh sau (bàn chân/bàn chân) và tránh sự hao mòn lốp xe không đồng đều hoặc chậm phanhThứ hai,Dụng rungĐược làm bằng cao su EPDM có độ đàn hồi cao, nó hấp thụ rung động tần số thấp từ các con đường gập ghềnh và chặn tiếng ồn hệ thống truyền động, giữ cho xe Model 3/Y được lái yên tĩnh.Đảm đệm tác độngNó đệm tác động giữa khung phụ cứng và thân xe, giảm căng thẳng cơ khí và kéo dài tuổi thọ của thành phần.
Được chế tạo để bền: cao su EPDM có mức nén ≤ 12% (72h/100 °C) để chống vỡ hoặc cứng.Lớp lót bên trong thép cacbon galvanized của nó (sức mạnh kéo ≥ 380MPa) và vòng ngoài đảm bảo sự ổn định dưới tải, trong khi chịu được nhiệt độ từ -40 °C đến 120 °C và ăn mòn muối đường.
Cài đặt (45~60 phút, cần các công cụ chuyên nghiệp):
  1. Nâng xe phía sau, loại bỏ bảo vệ nước dưới thân xe và bánh sau.
  1. Sử dụng một ổ cắm 18mm để loại bỏ bu lông cố định; sử dụng công cụ nén để lấy bu lông cũ (tránh ép nó để ngăn ngừa hư hỏng khung phụ).
  1. Làm sạch lỗ gắn, áp dụng dầu bôi trơn cao su OEM vào vòng ngoài của vỏ mới, sau đó nhấn nó vào vị trí của nó.
  1. Lắp đặt lại nút, mô-men xoắn đến 55±3 Nm, sau đó cài đặt lại bánh xe và bảo vệ phun.
  1. Kiểm tra đường cho tiếng ồn bất thường và kiểm tra sự sắp xếp nếu cần thiết.
Lưu ý: Thay thế cặp (trái / phải) được khuyến cáo cho hiệu suất nhất quán; tránh các chất bôi trơn có nguồn gốc từ dầu mỏ gây hại cho cao su EPDM.
Sản phẩm liên quan

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc tốt Chất lượng Phân tích xe Tesla EV Nhà cung cấp. 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. Tất cả. Tất cả quyền được bảo lưu.