Giá đỡ động cơ phía trước (Bên phải) cho Tesla Model 3/Y | 1110232-00-C

1. Thông số kỹ thuật chính & Khả năng tương thích

2. Tại sao Giá đỡ động cơ phía trước loại cao cấp này lại quan trọng đối với Model 3/Y của bạn

1. Cố định hệ thống truyền động phía trước: Giá đỡ chịu trọng lượng của các bộ phận hệ thống truyền động phía trước chính (ví dụ: bộ phận truyền động) và giữ chúng thẳng hàng với khung xe. Giá đỡ yếu sẽ gây ra sự dịch chuyển của hệ thống truyền động, có thể làm hỏng trục truyền động, dây điện hoặc ống mềm liền kề.
2. Giảm rung & Tiếng ồn: Ống lót cao su tích hợp hấp thụ rung động của hệ thống truyền động trong quá trình vận hành, ngăn chặn tiếng ồn quá mức trong cabin (ví dụ: tiếng kêu hoặc tiếng ồn ở tốc độ cao) và giảm hao mòn cho các bộ phận khác dưới mui xe.
3. Chống ăn mòn & Mài mòn: Lớp phủ anodized chống ăn mòn bảo vệ hợp kim nhôm khỏi muối trên đường và hơi ẩm—không giống như các giá đỡ thông thường không có lớp phủ, dễ bị gỉ hoặc oxy hóa nhanh chóng và mất đi độ bền cấu trúc.
4. Duy trì sự liên kết của nhà máy: Các lỗ gắn kết phù hợp với nhà máy đảm bảo hệ thống truyền động vẫn ở vị trí ban đầu, duy trì hiệu quả truyền động và ngăn ngừa mòn lốp không đều (do sai lệch hệ thống truyền động).

3. Nó thực sự làm gì (Không có thuật ngữ kỹ thuật)

• Giữ hệ thống truyền động tại chỗ: Giá đỡ này hoạt động như một “mỏ neo kim loại chắc chắn” ở phía bên phải của hệ thống truyền động phía trước, giữ các bộ phận nặng (như bộ phận truyền động) được gắn chắc chắn vào khung xe của xe—vì vậy chúng không bị dịch chuyển hoặc di chuyển khi bạn tăng tốc, phanh hoặc rẽ.
• Giảm tiếng ồn trong cabin: Các ống lót cao su trên giá đỡ hấp thụ rung động từ hệ thống truyền động, vì vậy bạn không nghe thấy tiếng kêu hoặc tiếng ồn lớn bên trong xe—giúp việc lái xe êm ái và yên tĩnh hơn.
• Sẽ không bị gỉ hoặc dễ bị hỏng: Lớp phủ anodized bảo vệ giá đỡ khỏi bị gỉ (ngay cả trong điều kiện tuyết, nhiều muối) và giữ cho nó chắc chắn trong nhiều năm—không giống như các giá đỡ rẻ tiền bị uốn cong hoặc nứt sau vài tháng.
• Phù hợp như nhà máy: Nó có các lỗ gắn kết giống hệt như giá đỡ ban đầu, vì vậy bạn có thể cài đặt nó mà không cần khoan lỗ mới hoặc sửa đổi xe—không cần đoán, không làm hỏng khung xe.

4. Các dấu hiệu bạn cần thay thế Giá đỡ này

• Tiếng ồn quá mức dưới mui xe: Tiếng kêu, tiếng va đập hoặc tiếng ồn lớn từ phía trước xe (đặc biệt là khi tăng tốc)—cho thấy giá đỡ bị lỏng hoặc mòn, gây ra rung động của hệ thống truyền động.
• Hư hỏng có thể nhìn thấy: Giá đỡ bị cong, nứt hoặc có các điểm gắn bị gãy (không thể cố định hệ thống truyền động; có nguy cơ làm hỏng thêm các bộ phận).
• Sai lệch hệ thống truyền động: Mòn lốp không đều, khó lái hoặc tiếng ồn trục truyền động bất thường—cho thấy giá đỡ đã hỏng, làm dịch chuyển hệ thống truyền động ra khỏi vị trí.
• Hư hỏng do ăn mòn: Bề mặt của giá đỡ bị gỉ hoặc oxy hóa nặng (ăn mòn nhôm làm suy yếu cấu trúc, khiến nó không thể chịu tải trọng của hệ thống truyền động).
• Bu-lông gắn bị lỏng: Bu-lông cố định giá đỡ vào khung xe hoặc hệ thống truyền động thường xuyên bị lỏng (cho thấy các lỗ gắn của giá đỡ bị mòn, cần thay thế).

5. Tại sao Giá đỡ loại cao cấp này vượt trội hơn các lựa chọn thay thế thông thường

• Hợp kim nhôm cường độ cao: Giá đỡ thông thường sử dụng thép cấp thấp hoặc nhôm mỏng bị uốn cong dưới tải trọng của hệ thống truyền động. Giá đỡ này sử dụng hợp kim nhôm đúc theo thông số kỹ thuật của Tesla (độ bền kéo 320 MPa), phù hợp với hiệu suất cấu trúc của nhà máy.
• Ống lót rung tích hợp: Hầu hết các giá đỡ thông thường bỏ qua ống lót cao su, dẫn đến tiếng ồn quá mức. Giá đỡ này bao gồm các ống lót kiểu OEM giúp giảm rung như bản gốc.
• Lớp phủ chống ăn mòn: Giá đỡ thông thường thường không có lớp phủ hoặc sơn mỏng bị bong ra. Lớp phủ anodized ở đây chống ăn mòn trong hơn 5 năm, tránh hỏng hóc sớm.
• Phù hợp gắn kết hoàn hảo: Giá đỡ thông thường có các lỗ gắn không khớp, yêu cầu khoan hoặc mài để lắp đặt. Sự liên kết 4 điểm của nhà máy của giá đỡ này đảm bảo sự phù hợp liền mạch, không cần sửa đổi.

6. Cài đặt & Những gì bạn nhận được

• 1x Giá đỡ động cơ phía trước bên phải (1110232-00-C)
• 4x Bu-lông gắn chống ăn mòn (phù hợp với kích thước ren của nhà máy; được phủ trước để ngăn gỉ)
• 2x Ống lót cao su thay thế (để giảm rung mới; tránh sử dụng lại các ống lót cũ, mòn)
• Hướng dẫn cài đặt kỹ thuật số: Ảnh từng bước, bao gồm:
  • Chuẩn bị an toàn: Cố định hệ thống truyền động phía trước bằng kích nâng đỡ (để tránh rơi trong khi tháo giá đỡ).
  • Các bước tháo: Ngắt kết nối bu-lông giá đỡ cũ, tháo ống lót mòn và tháo giá đỡ bị hỏng.
  • Các bước cài đặt: Lắp đặt ống lót mới, căn chỉnh giá đỡ với các điểm gắn của nhà máy và siết chặt bu-lông theo thông số kỹ thuật được Tesla khuyến nghị.

7. Hỗ trợ sau bán hàng

• Bảo hành: Được bảo hành có giới hạn. Để biết các điều khoản bảo hành chi tiết (ví dụ: thời gian, các lỗi đủ điều kiện như uốn cong, hỏng lớp phủ hoặc mòn ống lót), vui lòng liên hệ với nhóm của chúng tôi.
• Hỗ trợ kỹ thuật: Các chuyên gia EV của chúng tôi có kinh nghiệm với các hệ thống gắn kết hệ thống truyền động của Model 3/Y—họ có sẵn qua email hoặc trò chuyện để trả lời các câu hỏi (ví dụ: “Làm thế nào để hỗ trợ an toàn hệ thống truyền động” hoặc “Xác nhận khả năng tương thích với Model Y 2022”) và giúp bạn hoàn thành việc cài đặt một cách suôn sẻ.