Van AC Expansion Valve Solenoid cho Tesla Model 3 2017-2023 | 1101878-00-A

1. Thông số kỹ thuật chính & Khả năng tương thích

2. Tại sao van tiết lưu solenoid loại cao cấp này lại quan trọng đối với Model 3 của bạn

1. Điều chỉnh lưu lượng chất làm lạnh một cách chính xác: Không giống như van tiết lưu cơ học, solenoid điện tử này nhận tín hiệu theo thời gian thực từ mô-đun điều khiển AC của Model 3, điều chỉnh lưu lượng chất làm lạnh dựa trên nhu cầu nhiệt độ cabin. Quá ít chất làm lạnh gây ra làm mát yếu; quá nhiều dẫn đến đóng băng bộ bay hơi (chặn luồng không khí)—solenoid này tránh cả hai vấn đề.
2. Đảm bảo hiệu quả hệ thống AC: Lưu lượng chất làm lạnh thích hợp giúp hệ thống AC hoạt động ở áp suất tối ưu, giảm căng thẳng cho máy nén AC (một bộ phận tốn kém để thay thế). Một solenoid bị lỗi buộc máy nén phải hoạt động chăm chỉ hơn, làm tăng mức tiêu thụ năng lượng và rút ngắn tuổi thọ của nó.
3. Ngăn ngừa rò rỉ chất làm lạnh: Phớt EPDM chịu nhiệt độ cao duy trì độ kín khít ngay cả dưới nhiệt độ dưới mui xe khắc nghiệt, tránh rò rỉ chất làm lạnh (một vấn đề phổ biến với các solenoid thông thường sử dụng phớt chất lượng thấp). Chất làm lạnh bị rò rỉ không chỉ làm hỏng khả năng làm mát mà còn gây hại cho môi trường.
4. Ổn định nhiệt độ cabin: Bằng cách điều chỉnh tốc độ dòng chảy một cách linh hoạt, solenoid đảm bảo nhiệt độ cabin ổn định (không có sự tăng đột ngột nóng/lạnh)—rất quan trọng để tạo sự thoải mái trong những chuyến đi dài hoặc thời tiết khắc nghiệt.

3. Nó thực sự làm gì (Không có thuật ngữ kỹ thuật)

• Giúp AC của bạn làm mát hiệu quả: Khi bạn bật AC, solenoid này hoạt động như một “van thông minh”—nó cho phép một lượng chất làm lạnh vừa đủ chảy vào bộ bay hơi AC (bộ phận làm mát không khí cho cabin). Quá ít chất làm lạnh và AC của bạn thổi ra không khí ấm; quá nhiều và nó sẽ bị đóng băng (không có không khí thoát ra)—solenoid này giữ cho nó cân bằng.
• Hoạt động trong thời tiết khắc nghiệt: Nó xử lý nhiệt độ dưới mui xe cao (lên đến 120℃) vào mùa hè và lạnh giá (xuống đến -40℃) vào mùa đông—vì vậy AC của bạn hoạt động đáng tin cậy bất kể mùa nào.
• Ngăn chặn rò rỉ chất làm lạnh: Các phớt trên solenoid này vẫn kín khít, ngay cả khi nóng, vì vậy chất làm lạnh ( “hóa chất làm mát” trong AC) không bị rò rỉ ra ngoài. Rò rỉ khiến AC của bạn ngừng hoạt động và có thể làm hỏng các bộ phận khác.
• Phù hợp với hiệu suất của nhà máy: Nó hoạt động chính xác như solenoid ban đầu trong Model 3 của bạn—vì vậy việc điều khiển AC của bạn (như điều chỉnh nhiệt độ hoặc tốc độ quạt) có cảm giác giống như khi xe còn mới.

4. Các dấu hiệu bạn cần thay thế Solenoid này

• AC thổi ra không khí yếu hoặc ấm: Ngay cả khi làm mát tối đa, AC không thổi ra không khí lạnh (tín hiệu lưu lượng chất làm lạnh không đủ vào bộ bay hơi).
• Nhiệt độ cabin không đều: Một bên của cabin lạnh, trong khi bên kia ấm (solenoid không điều chỉnh lưu lượng để phù hợp với nhu cầu nhiệt độ).
• AC bật/tắt thường xuyên: AC bật trong thời gian ngắn, sau đó tắt ngay lập tức (hệ thống phát hiện áp suất bất thường do lưu lượng chất làm lạnh không chính xác).
• Bộ bay hơi bị đóng băng: Băng hình thành trên các lỗ thông hơi AC hoặc dưới bảng điều khiển (quá nhiều chất làm lạnh chảy vào bộ bay hơi, khiến nó bị đóng băng và chặn luồng không khí).
• Rò rỉ chất làm lạnh: Bạn nhận thấy mùi ngọt (chất làm lạnh) từ các lỗ thông hơi hoặc AC mất khả năng làm mát theo thời gian (phớt bị mòn, gây rò rỉ).

5. Tại sao Solenoid loại cao cấp này vượt trội hơn các lựa chọn thay thế thông thường

• Điều khiển điện tử theo thông số kỹ thuật của Tesla: Solenoid thông thường sử dụng điều khiển bật/tắt đơn giản (không có khả năng tương thích PWM), dẫn đến làm mát không đều. Solenoid này phù hợp với tín hiệu PWM của mô-đun điều khiển AC của Model 3, đảm bảo điều chỉnh lưu lượng chính xác, theo thời gian thực.
• Khả năng tương thích R-1234yf: Solenoid thông thường có thể không được thiết kế cho chất làm lạnh R-1234yf (thông số kỹ thuật của nhà máy Model 3), dẫn đến các phản ứng hóa học làm hỏng phớt hoặc làm tắc nghẽn hệ thống. Solenoid này hoàn toàn tương thích.
• Phớt chống rò rỉ: Solenoid thông thường sử dụng phớt nhiệt độ thấp bị nứt dưới nhiệt độ dưới mui xe, gây rò rỉ. Loại này sử dụng phớt EPDM chịu được 120℃, ngăn ngừa rò rỉ trong nhiều năm.
• Hiệu suất ổn định: Solenoid thông thường thường có tốc độ dòng chảy không nhất quán (ngay cả với cùng một tín hiệu), dẫn đến làm mát thất thường. Solenoid loại cao cấp này duy trì dòng chảy ổn định, phù hợp với hiệu suất của nhà máy.

6. Cài đặt & Những gì bạn nhận được

• 1x Van tiết lưu AC Solenoid (1101878-00-A)
• 2x Phớt thay thế EPDM chịu nhiệt độ cao (để lắp đặt an toàn; tránh tái sử dụng phớt cũ, mòn)
• Hướng dẫn cài đặt kỹ thuật số: Mẹo từng bước, bao gồm:
  • Lưu ý trước khi cài đặt: Hệ thống AC phải được hút chân không chất làm lạnh một cách chuyên nghiệp trước khi tháo solenoid cũ (để tránh rò rỉ chất làm lạnh hoặc bị thương).
  • Các bước cài đặt: Xác định vị trí của solenoid (được gắn gần bộ bay hơi AC trong khoang động cơ), ngắt kết nối điện và đường chất làm lạnh, tháo solenoid cũ và lắp đặt solenoid mới bằng phớt mới.
  • Sau khi cài đặt: Nạp lại hệ thống AC bằng chất làm lạnh R-1234yf (yêu cầu thiết bị chuyên nghiệp để đảm bảo áp suất thích hợp).

7. Hỗ trợ sau bán hàng

• Bảo hành: Được hỗ trợ bởi bảo hành có giới hạn. Để biết các điều khoản bảo hành chi tiết (ví dụ: thời gian, các lỗi đủ điều kiện như rò rỉ chất làm lạnh, không có dòng chảy hoặc lỗi điện), vui lòng liên hệ với nhóm của chúng tôi.
• Hỗ trợ kỹ thuật: Các chuyên gia EV của chúng tôi có kinh nghiệm với hệ thống AC của Model 3—họ có sẵn qua email hoặc trò chuyện để trả lời các câu hỏi (ví dụ: “Làm thế nào để xác nhận khả năng tương thích với Model 3 2021 của tôi?” hoặc “Những gì cần kiểm tra trước khi cài đặt”) và giúp bạn phối hợp trơn tru.