logo
Nhà > các sản phẩm > Phân tích xe Tesla EV >
Lưỡi điều khiển phía trên phía sau cho Tesla Model S / X 2012-2023

Lưỡi điều khiển phía trên phía sau cho Tesla Model S / X 2012-2023

Cụm cánh tay điều khiển Tesla Model S

Phân thay vỏ sau mô hình X

Vỏ treo EV với bảo hành

Nguồn gốc:

Quảng Đông Trung Quốc

Hàng hiệu:

CFN

Số mô hình:

1021420-00-ACT

Liên hệ với chúng tôi
Yêu cầu Đặt giá
Chi tiết sản phẩm
Cân nặng:
0,6kg
Đồ đạc:
Phù hợp tùy chỉnh
Thiết kế:
Thiết kế đẹp và hiện đại
Người mẫu:
1021420-00-ACT
Vật liệu:
Nhôm
Màu sắc:
Đen
Kích cỡ:
6*6*6
Làm nổi bật:

Cụm cánh tay điều khiển Tesla Model S

,

Phân thay vỏ sau mô hình X

,

Vỏ treo EV với bảo hành

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1
Giá bán
Negotible
Thời gian giao hàng
5-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Mô tả sản phẩm

Bạc lót tay đòn trên phía sau cho Tesla Model S/X (2012-2023) | 1021420-00-ACT

Người bảo vệ thầm lặng cho sự êm ái của chiếc xe bạn

Tại sao bạc lót này lại quan trọng đối với Model S/X của bạn

Ẩn dưới hệ thống treo sau của Tesla Model S hoặc X của bạn là một bộ phận nhỏ nhưng mạnh mẽ: bạc lót tay đòn trên phía sau 1021420-00-ACT. Nó là người hùng thầm lặng kết nối tay đòn trên phía sau với khung xe, hấp thụ các cú sốc trên đường, giảm rung động và giữ cho hệ thống treo của bạn được căn chỉnh—tất cả trong khi cho phép tay đòn di chuyển tự do khi bạn lái, phanh hoặc gặp ổ gà.

 

Đối với chủ sở hữu Model S và X từ 2012-2023, bạc lót này rất quan trọng. Một chiếc bị mòn không chỉ làm cho việc đi xe trở nên xóc—nó còn làm sai lệch hình học hệ thống treo của bạn, dẫn đến khả năng xử lý kém, lốp mòn không đều và thậm chí tăng khoảng cách phanh. Hãy coi nó như một “bộ giảm xóc” cho các bộ phận chuyển động của hệ thống treo của bạn: nếu không có nó, mọi cú xóc từ mặt đường sẽ đi thẳng vào cabin và khung xe của bạn.

Nó thực sự làm gì (Không có thuật ngữ kỹ thuật)

  • Hấp thụ va đập: Được làm từ cao su cao cấp, nó đệm sự tiếp xúc kim loại-với-kim loại giữa tay đòn và khung xe. Khi bạn va vào lề đường hoặc đoạn đường gồ ghề, nó sẽ hấp thụ tác động để bạn không cảm thấy mọi va chạm.
  • Giảm chấn rung: Chặn tiếng ồn và rung động từ mặt đường đến cabin. Một bạc lót bị hỏng sẽ cho phép những rung động này đi qua, biến chuyến đi Tesla yên tĩnh của bạn thành một trải nghiệm ồn ào, rung lắc.
  • Giữ căn chỉnh: Giữ tay đòn trên phía sau ở vị trí chính xác, đảm bảo bánh xe của bạn được căn chỉnh đúng cách. Không còn tình trạng “trôi” trên đường thẳng hoặc lốp mòn không đều (điều này khiến bạn phải thay thế sớm).
  • Linh hoạt có mục đích: Linh hoạt vừa đủ để cho phép tay đòn di chuyển trong khi rẽ hoặc nén hệ thống treo, nhưng vẫn đủ cứng để duy trì sự ổn định. Đó là sự cân bằng giữa tính linh hoạt và khả năng kiểm soát.

Các dấu hiệu cho thấy nó cần được thay thế

Đừng chờ đợi cho đến khi hỏng hóc—hãy chú ý đến những dấu hiệu cảnh báo sau:

 

  • Tiếng kêu/cọt kẹt: Tiếng “cộc” hoặc “kêu” từ phía sau khi rẽ, phanh hoặc đi qua các gờ giảm tốc. Đây là âm thanh của cao su bị mòn khiến các bộ phận kim loại cọ xát vào nhau.
  • Khả năng xử lý lỏng lẻo: Model S/X của bạn có cảm giác “chao đảo” trên đường cao tốc hoặc mất nhiều thời gian hơn để ổn định sau khi rẽ. Bạc lót không thể giữ cho tay đòn ổn định nữa.
  • Lốp mòn không đều: Các điểm trọc trên các cạnh bên trong hoặc bên ngoài của lốp sau của bạn. Sự sai lệch từ một bạc lót xấu buộc lốp phải kéo lê một góc.
  • Rung động trong cabin: Rung lắc hoặc tiếng vo ve cảm thấy qua ghế hoặc vô lăng, ngay cả trên những con đường bằng phẳng. Bạc lót không chặn rung động từ mặt đường như nó nên làm.

Được chế tạo để bền bỉ trên mọi nẻo đường

Tính năng Thông số kỹ thuật
Mã sản phẩm 1021420-00-ACT
Khả năng tương thích Tesla Model S 2012-2023; Tesla Model X 2015-2023 (tất cả các phiên bản)
Vật liệu Cao su ethylene propylene diene monomer (EPDM) gia cường với lõi thép
Độ cứng 70 Shore A (được tối ưu hóa cho tải trọng hệ thống treo của Tesla)
Khả năng chịu nhiệt -40°F đến 248°F (-40°C đến 120°C)
Khả năng chống mài mòn Đã được thử nghiệm với hơn 100.000 dặm sử dụng trên đường mô phỏng
Bảo hành Bảo hành có giới hạn 2 năm (bao gồm các vết nứt, rách hoặc mòn sớm)

Tại sao nó tốt hơn hàng nhái trên thị trường

Các bạc lót rẻ tiền sử dụng cao su mềm sẽ bị mòn sau 20 nghìn dặm—cái này được chế tạo cho trọng lượng và hiệu suất của Tesla:

 

  • Cao su được hiệu chỉnh cho Tesla: Hợp chất EPDM được thiết kế để xử lý trọng lượng của Model S/X (lên đến 5.500 lbs). Nó sẽ không bị nén hoặc nứt dưới tải nặng, không giống như các bạc lót thông thường.
  • Lõi thép gia cường: Một ống lót bên trong bằng thép cứng ngăn bạc lót bị biến dạng dưới áp lực, giữ cho tay đòn của bạn được căn chỉnh lâu hơn.
  • Chống chịu thời tiết: Chống dầu, muối trên đường và hư hỏng do tia UV—rất quan trọng đối với các bộ phận hệ thống treo sau tiếp xúc với bùn, mưa và mảnh vụn.
  • Lắp đặt thả vào: Kích thước chính xác phù hợp với bạc lót ban đầu của bạn, vì vậy việc lắp đặt không yêu cầu cắt hoặc sửa đổi.

Lắp đặt & Những gì bạn nhận được

  • 1x Bạc lót tay đòn trên phía sau (1021420-00-ACT)
  • Hướng dẫn lắp đặt với thông số kỹ thuật mô-men xoắn (85 Nm cho bu lông lắp)
  • Mẹo chuyên nghiệp: Hầu hết các thợ máy đều khuyên bạn nên thay thế bạc lót theo cặp (trái và phải) để có hiệu suất cân bằng—thêm hai vào giỏ hàng của bạn!

 

Lưu ý: Nên lắp đặt chuyên nghiệp. Yêu cầu một dụng cụ ép để tháo bạc lót cũ và đặt bạc lót mới đúng cách—rất quan trọng để tránh hỏng hóc sớm.

 

Đừng để một bộ phận nhỏ làm hỏng chuyến đi của bạn
Một bạc lót bị mòn sẽ biến chuyến đi êm ái của Tesla của bạn thành một công việc vặt. Cái này mang lại cảm giác “như mới”, với khả năng xử lý chặt chẽ và cabin yên tĩnh.

 

Nhấp vào “Thêm vào giỏ hàng” để khôi phục hiệu suất hệ thống treo của bạn. Giao hàng trên toàn thế giới trong vòng 48 giờ với dịch vụ giao hàng có theo dõi.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc tốt Chất lượng Phân tích xe Tesla EV Nhà cung cấp. 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. Tất cả. Tất cả quyền được bảo lưu.