Tesla Model S/X (2016-2021) Động cơ thổi nhiệt với quạt (1051864-00-A)

Tại sao động cơ thổi này rất quan trọng đối với chủ sở hữu Model S / X

• Khả năng tương thích cụ thể với mô hình: Được thiết kế độc quyền cho Model S (2016~2021) và Model X (2016~tháng 2 năm 2021), loại bỏ phỏng đoán về sự phù hợp.
• Bộ sưu tập hoàn chỉnh: Bao gồm động cơ, lưỡi quạt và bộ điều khiển điện trở trong một đơn vị duy nhất, tiết kiệm nhiều giờ lao động so với việc mua các thành phần riêng biệt.

Các chức năng cốt lõi và số liệu hiệu suất

• Dòng không khí nhanh: Tạo ra 1,100 CFM (đơn vị khối mỗi phút) của luồng không khí, có khả năng điều chỉnh nhiệt độ cabin bằng 10 °C trong vòng dưới 2,5 phút (được thử nghiệm trong Model S 2018).
• Tối ưu hóa khu vực kép: Làm việc song song với hệ thống khu vực kép của Tesla để hướng không khí độc lập đến lỗ thông gió phía trước và phía sau, đảm bảo sự thoải mái của hành khách trên tất cả các khu vực ngồi.
• Hiệu quả tan băng: Xóa băng kính chắn gió trong 45 giây ở tốc độ quạt tối đa, một tính năng an toàn quan trọng cho lái xe thời tiết lạnh.

Dấu hiệu về sự thất bại sắp xảy ra - Hãy hành động trước khi quá muộn

• Giảm lưu lượng không khí: Các lỗ thông gió phát ra không khí yếu ngay cả khi cài đặt tối đa, thường gây ra bởi các vòng bi quạt bị mòn.
• Âm thanh nghiền: Sơn kim loại hoặc tiếng gào thét từ phía sau bảng điều khiển cho thấy động cơ bị hỏng bên trong.
• Hoạt động gián đoạn: Ventilator cắt giảm ở tốc độ thấp nhưng hoạt động ở các thiết lập cao, báo hiệu không có vòng cuộn động cơ.
• Mã lỗi: báo động “ HVAC Fan Fault ” hoặc “ Blower Motor Malfunction ” trên màn hình cảm ứng.

Kỹ thuật xuất sắc: Khớp với Tiêu chuẩn ban đầu của Tesla

• Thiết kế động cơ không chải: Có động cơ không chải 12V (so với động cơ chải rẻ hơn) cho 80.000 + giờ hoạt động tương đương với 12 + năm sử dụng hàng ngày.
• Lưỡi quạt cân bằng: Ventilator ABS được đúc phun với độ cong khí động học làm giảm rung động và tiếng ồn đến 60dB ở tốc độ tối đa (15dB yên tĩnh hơn các động cơ phổ biến).
• Chống nước: Căn hộ được đánh giá IP6K7 bảo vệ chống lại sự xâm nhập của độ ẩm, rất quan trọng đối với hệ thống thoát nước thân xe phía trước của Model X.

Hướng dẫn cài đặt tự làm (45~90 phút)

1. Chuẩn bị an toàn:
   • Ngắt kết nối pin 12V (nằm trong frunk cho Model S / X) và chờ 10 phút cho năng lượng còn lại để thoátservice.tesla.com.
2. Truy cập vào động cơ:
   • Mô hình S: Tháo hộp găng tay và nắp HVAC phía sau bảng điều khiển bên cạnh hành khách.
   • Mô hình X: Phân biệt bộ trang trí chân bên phải và tháo khung nhà HVAC.
3. Thay thế thành phần:
   • Tháo đầu nối điện 3 chân và tháo ra 4 vít Torx T25 an toàn bộ máy.
   • Chuyển bộ điều khiển điện trở từ động cơ cũ sang đơn vị mới (nếu có).
4. Kiểm tra sau khi lắp đặt:
   • Kết nối lại pin và kiểm tra tất cả tốc độ quạt. Hệ thống sẽ tự động hiệu chỉnh mà không cần chẩn đoán.

Bảo hành và các thành phần bao gồm

• Bảo hành 2 năm: Bao gồm các khiếm khuyết về vật liệu và chế tạo, với thay thế miễn phí cho các lỗi không thể sửa chữa.
• Bộ đầy đủ: Bao gồm động cơ thổi, bộ máy quạt, bộ điều khiển điện trở và hướng dẫn cài đặt PDF với sơ đồ đặc biệt của Mô hình S / X.

Tại sao chọn OEM-tương đương trên Aftermarket

• Các vòng bi dưới: Động cơ chung sử dụng vòng bi thép cấp thấp bị mòn nhanh dưới hệ thống HVAC tải cao của Tesla.
• Không tương thích phần mềm: Các bộ phận phụ kiện có thể gây ra lỗi ′ Fan Fault ′ do các chỉ số điện áp không phù hợp.
• Hoạt động ồn ào: Fan chung sản xuất lên đến 75dB tiếng ồn ở tốc độ tối đa, làm gián đoạn yên tĩnh cabin.