Tesla Model 3 hoặc Model Y của bạn, đặc biệt là trong cấu hình động cơ kép, là sự kết hợp giữa hiệu suất cao và công nghệ tiên tiến. Góc phía trước bên trái của xe đóng một vai trò then chốt trong việc chuyển đổi sức mạnh đó thành trải nghiệm lái xe êm ái, được kiểm soát và nhạy bén. Cụm Giảm xóc Lò xo 1188363 - 00 - E được thiết kế để trở thành người hùng thầm lặng của hệ thống treo phía trước bên trái của bạn, được thiết kế riêng cho các mẫu Model 3 và Model Y từ năm 2017 đến 2023.
Xe Tesla động cơ kép mang lại một lượng mô-men xoắn ấn tượng. Trong quá trình tăng tốc, mô-men xoắn này có thể gây ra các lực không đều lên bánh trước. 1188363 - 00 - E được thiết kế với cơ chế giảm xóc độc đáo, phản ứng trong vòng mili giây với sự truyền mô-men xoắn. Nó điều chỉnh lực cản đối với nén và bật lại, đảm bảo bánh trước bên trái duy trì tiếp xúc tối ưu với bề mặt đường. Điều này không chỉ tăng cường độ bám đường mà còn ngăn xe bị kéo sang một bên trong quá trình tăng tốc mạnh, một vấn đề phổ biến trong các thiết lập động cơ kép mô-men xoắn cao.
Model 3 và Model Y có sự phân bổ trọng lượng khác nhau và góc phía trước bên trái chịu một phần đáng kể tải trọng, đặc biệt là với trọng lượng của người lái và các bộ phận bổ sung trong các phiên bản động cơ kép. Lò xo E3 trong cụm này được hiệu chỉnh để xử lý trọng lượng cụ thể này. Tỷ lệ lò xo của nó được tối ưu hóa để cung cấp đủ lực đỡ, giữ cho phần trước bên trái của xe ở độ cao phù hợp. Điều này dẫn đến khả năng vào cua được cải thiện, vì hệ thống treo có thể quản lý tốt hơn việc truyền trọng lượng trong khi rẽ, giảm độ nghiêng thân xe và tăng cường độ chính xác khi xử lý tổng thể.
Từ những chiếc Model 3 đầu năm 2017 đến những chiếc Model Y năm 2023, Tesla đã thực hiện nhiều cải tiến khác nhau đối với hình học hệ thống treo và các đặc tính hiệu suất của xe. 1188363 - 00 - E được thiết kế để tương thích với tất cả các năm sản xuất này. Nó tính đến những thay đổi về chiều dài cơ sở, kích thước lốp và điểm lắp hệ thống treo. Cho dù Model 3 của bạn được sản xuất vào năm 2017 hay Model Y của bạn vào năm 2023, cụm giảm xóc lò xo này đảm bảo sự tích hợp và hiệu suất liền mạch.
Lò xo cuộn trong 1188363 - 00 - E được chế tạo từ thép có độ bền kéo cao. Vật liệu này được chọn vì độ bền và khả năng chống mỏi vượt trội. Nó có thể chịu được hàng triệu chu kỳ nén và bật lại mà không làm mất đi độ đàn hồi. Kiểu quấn độc đáo của Lò xo E3 cung cấp tỷ lệ lò xo tiến bộ, có nghĩa là nó có thể xử lý các va chạm nhỏ một cách mềm mại để có một chuyến đi thoải mái, nhưng vẫn cứng lại khi đối mặt với các tác động lớn hơn hoặc lực vào cua tốc độ cao, bảo vệ các bộ phận hệ thống treo và đảm bảo một chuyến đi ổn định.
Bản thân bộ giảm xóc là một kỳ quan của kỹ thuật. Nó có thiết kế piston và xi lanh chất lượng cao. Piston được gia công với dung sai cực kỳ chặt chẽ để đảm bảo chuyển động trơn tru bên trong xi lanh. Chất lỏng giảm xóc được sử dụng là một hỗn hợp chuyên biệt, duy trì độ nhớt của nó trên nhiều dải nhiệt độ. Điều này rất quan trọng để có hiệu suất ổn định, cho dù bạn đang lái xe trong cái nóng của mùa hè hay cái lạnh của mùa đông. Bộ giảm xóc cũng có một hệ thống van được thiết kế tốt, kiểm soát dòng chảy của chất lỏng giảm xóc, cho phép điều chỉnh chính xác lực giảm xóc.
Các điểm gắn và phần cứng của 1188363 - 00 - E được làm từ vật liệu chống ăn mòn. Điều này là cần thiết vì hệ thống treo phía trước bên trái tiếp xúc với muối trên đường, nước và các yếu tố khắc nghiệt khác. Giá đỡ được thiết kế để vừa khít với các bộ phận hệ thống treo của xe, cung cấp một kết nối an toàn và ổn định. Các bu lông và đai ốc được sử dụng có chất lượng cao, được siết chặt theo các thông số kỹ thuật chính xác trong quá trình lắp đặt để đảm bảo độ tin cậy lâu dài.
Nếu bạn nhận thấy lốp xe phía trước bên trái của bạn bị mòn không đều, đó có thể là dấu hiệu cho thấy 1188363 - 00 - E đang bị hỏng. Giảm xóc hoặc lò xo cuộn bị mòn có thể không giữ cho lốp xe được căn chỉnh đúng cách với bề mặt đường, gây ra hao mòn quá mức ở một bên của lốp. Điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ của lốp mà còn ảnh hưởng đến khả năng xử lý và an toàn của xe.
Một chuyến đi gồ ghề, nảy là một dấu hiệu khác. Nếu góc phía trước bên trái của Model 3 hoặc Model Y của bạn có cảm giác quá xóc khi đi qua các va chạm nhỏ hoặc nếu xe dường như nảy quá mức sau khi va vào ổ gà, cụm giảm xóc có thể là nguyên nhân. Lò xo E3 phải cung cấp một chuyến đi êm ái và được kiểm soát, và bất kỳ sai lệch nào so với điều này đều cho thấy một vấn đề.
Những tiếng ồn lạ phát ra từ hệ thống treo phía trước bên trái là một dấu hiệu đáng báo động. Tiếng gõ, kêu hoặc lạch cạch có thể có nghĩa là các bộ phận của cụm giảm xóc bị lỏng, mòn hoặc bị hỏng. Điều này có thể là do lò xo bị gãy, ống lót bị mòn hoặc sự cố với các bộ phận bên trong của bộ giảm xóc.
1188363 - 00 - E được thiết kế để lắp trực tiếp vào các xe Model 3 và Model Y từ năm 2017 - 2023. Các điểm lắp được thiết kế để khớp chính xác với các thông số kỹ thuật của nhà máy. Tuy nhiên, do độ chính xác cần thiết trong công việc hệ thống treo và sự cần thiết phải căn chỉnh thích hợp sau khi lắp đặt, nên bạn nên nhờ một thợ máy chuyên nghiệp lắp đặt cụm giảm xóc lò xo này.
Sau khi lắp đặt 1188363 - 00 - E, việc căn chỉnh bánh xe là rất cần thiết. Cụm giảm xóc lò xo mới có thể ảnh hưởng nhẹ đến cài đặt độ nghiêng, độ chụm và độ chụm của xe. Việc căn chỉnh thích hợp sẽ đảm bảo rằng lốp xe mòn đều, xe đi thẳng và các lợi ích hiệu suất đầy đủ của cụm mới được hiện thực hóa. Cần có các công cụ và chuyên môn căn chỉnh chuyên nghiệp để đo và điều chỉnh chính xác các cài đặt này.
Tesla Model 3 hoặc Model Y động cơ kép của bạn không chỉ là một chiếc xe; đó là một tuyên bố về hiệu suất và sự đổi mới. Cụm Giảm xóc Lò xo 1188363 - 00 - E là chìa khóa để mở khóa toàn bộ tiềm năng của hệ thống treo phía trước bên trái của xe bạn. Cho dù bạn đang tìm cách khôi phục hiệu suất ban đầu của hệ thống treo đã cũ của mình hay nâng cấp lên một thiết lập đáng tin cậy và hiệu suất cao hơn, cụm này là sự lựa chọn hoàn hảo.
Đặt hàng ngay hôm nay và trải nghiệm sự khác biệt về khả năng xử lý, sự thoải mái và hiệu suất mà chỉ có cụm giảm xóc lò xo được thiết kế chính xác mới có thể cung cấp.
