Giá đỡ đèn sương mù lớn bên trái (LH) này (số bộ phận 1588187-00-C) là một bộ phận cốt lõi phù hợp với OEM được phát triển độc quyền cho các xe Tesla Model X từ năm 2021 trở đi, vừa vặn chính xác với cấu trúc gắn đèn sương mù lớn bên trái của cản trước—được tối ưu hóa cho thiết kế luồng không khí phía trước của Model X và kích thước cụm đèn sương mù chính. Chức năng cốt lõi của nó là cung cấp sự hỗ trợ chắc chắn, ổn định cho đèn sương mù lớn: nó cố định đèn sương mù chính (tích hợp ống kính, mô-đun nguồn sáng và đầu nối dây) chắc chắn vào khung bên trong của cản, duy trì các góc chiếu sáng được hiệu chỉnh tại nhà máy (đảm bảo chùm đèn sương mù bao phủ mặt đường trong phạm vi tầm nhìn an toàn, một đảm bảo quan trọng cho sự an toàn khi lái xe trong sương mù, mưa hoặc lúc chạng vạng). Nó cũng hấp thụ các rung động trên đường từ trung bình đến cao (ngăn đèn sương mù lớn bị lỏng, nứt ống kính hoặc đứt dây điện trong quá trình lái xe đường dài) và đóng vai trò là một bộ đệm cấu trúc—trong các vết xước nhỏ phía trước (ví dụ: va vào các chướng ngại vật nhỏ hoặc cành cây), nó phân tán lực va đập để tránh hư hỏng trực tiếp cho các bộ phận điện tử bên trong của đèn sương mù.

Được chế tạo từ nhựa ABS có độ bền cao được gia cố bằng 10% sợi thủy tinh, giá đỡ cân bằng độ cứng cấu trúc (độ bền kéo ≥320MPa) và hiệu suất nhẹ (≤125g). Vật liệu gia cố chống va đập từ các mảnh vỡ lớn hơn trên đường (ví dụ: đá hoặc sỏi bị bánh trước bên trái đá lên) mà không bị biến dạng hoặc nứt, và chịu được sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt (-35°C đến 90°C)—thích hợp cho các khí hậu khắc nghiệt như mùa đông có tuyết, môi trường có độ ẩm cao ven biển hoặc mùa hè có nhiệt độ cao. Lớp hoàn thiện màu đen mờ của nó chống phai màu do tia UV (vượt qua các bài kiểm tra UV ASTM G154 trong 500 giờ, không đổi màu) và ăn mòn hóa học từ muối trên đường hoặc chất tẩy rửa xe hơi, đảm bảo tính nhất quán về mặt hình ảnh lâu dài với lớp ốp bên trong của cản trước và hiệu suất ổn định.

Việc lắp đặt tuân theo các tiêu chuẩn dịch vụ Model X 2021+ của Tesla, mất 25–30 phút với các công cụ cơ bản (ổ cắm 10mm, dụng cụ cắt): 1. Mở frunk, sử dụng dụng cụ cắt để nhẹ nhàng tháo tấm ốp chính bên trong của cản trước bên trái (tránh làm xước các kẹp nhựa hoặc bề mặt tấm); 2. Xác định vị trí giá đỡ đèn sương mù lớn cũ, tháo 4 bu lông nhà máy (ổ cắm 10mm) và 2 kẹp nhựa để lấy bộ phận đã mòn ra; 3. Lau sạch bề mặt lắp đặt bằng vải khô để loại bỏ bụi, mảnh vụn hoặc keo dính còn sót lại (đảm bảo vừa khít); 4. Căn chỉnh giá đỡ CFN với các điểm gắn đèn sương mù lớn của cản, siết chặt các bu lông đến 8±0,5 Nm (theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn chính thức của Tesla) và gắn các kẹp nhựa vào vị trí (xác nhận không bị lỏng); 5. Lắp lại cụm đèn sương mù lớn vào giá đỡ, kết nối dây điện và kiểm tra đèn sương mù để kiểm tra độ lệch chùm tia (điều chỉnh nếu cần thiết); 6. Gắn lại tấm ốp chính bên trong và xác nhận sự vừa khít, không có khe hở với cản.

Hỗ trợ sau bán hàng bao gồm bảo hành 4 năm (bao gồm các lỗi sản xuất như nứt nhựa, lỗ gắn không thẳng hàng hoặc kẹp bị hỏng; không bao gồm hư hỏng do lắp đặt không đúng cách, va đập mạnh hoặc sử dụng off-road) và bao bì bảo vệ: 1 chiếc mỗi gói (được bọc trong màng chống xước + bìa cứng) để tránh trầy xước bề mặt hoặc biến dạng trong quá trình vận chuyển. Đối với các cửa hàng sửa chữa hoặc trung tâm dịch vụ Tesla, có sẵn các gói số lượng lớn (18 chiếc/hộp), đảm bảo chất lượng nhất quán cho mọi lần thay thế đèn sương mù lớn bên trái Model X 2021+. Giá đỡ này là một bộ phận cốt lõi quan trọng để duy trì chức năng an toàn của đèn sương mù chính và tính toàn vẹn cấu trúc lâu dài của hệ thống chiếu sáng phía trước của Model X.