Kệ, Bơm đệm phía sau Trung tâm thấp, RH cho Tesla Model S (2021-)
1Thông tin cơ bản
Điểm
Chi tiết
Tên sản phẩm
CFN Brand Rear Bumper Lower Center Bracket (Bên phải/RH)
Số phần
1614075-00-A
Xe tương thích
Tesla Model S (tất cả các trang trí, năm mô hình 2021 và sau đó; RH = Bên tay phải, phù hợp với cấu hình phía lái xe / hành khách khu vực)
Chức năng cốt lõi
Giữ phần trung tâm dưới của bộ đấm phía sau vào khung phụ phía sau của xe; ngăn chặn bộ đấm lỏng hoặc di chuyển về phía; phân phối căng thẳng từ các va chạm nhỏ / mảnh vỡ đường để tránh nứt bộ đấm;bảo tồn các khoảng trống đấm và cơ thể được thiết lập tại nhà máy.
Vật liệu
Thép kẽm cường độ cao (cơ sở) + lớp phủ điện hấp dẫn màu đen; chống ăn mòn, cứng (năng lực kéo ≥ 380MPa), tương thích với các vật liệu khung phụ phía sau của Tesla.
Bao bì
1 miếng / gói (bọc trong phim chống rỉ sét + bìa giấy); 20 miếng / hộp (bộ bán lẻ cho các cửa hàng sửa chữa / trung tâm dịch vụ ô tô)
2Các điểm bán hàng chính
OEM-Precise Fit: Được đóng dấu chính xác bằng cách sử dụng dữ liệu thiết kế ban đầu của Tesla, với kích thước (chiều dài: 130mm±1mm, chiều rộng: 35mm±0.5mm, độ dày: 3.5mm) và vị trí lỗ gắn giống hệt như các bộ phận nhà máy.Điều chỉnh trực tiếp với khung phụ phía sau và các điểm cuộn đấm, uốn cong hoặc cắt tỉa cần thiết cho việc lắp đặt ổn định.
Chất chống ăn mòn bền: Cơ sở thép galvanized tạo thành một rỉ sét hàng rào chính, trong khi lớp phủ điện giải màu đen thêm bảo vệ thứ cấp.hoặc đổi màu, thích hợp cho các khu vực ven biển, tuyết hoặc độ ẩm cao.
Chất chịu tải được củng cố: Cấu trúc chéo ở các điểm căng thẳng (ví dụ: các khu vực gắn đệm) hỗ trợ lên đến 45kg (đối với tiêu chuẩn OEM),chống lại trọng lượng đấm và tác động của các mảnh vỡ đường để ngăn ngừa lỏng hoặc biến dạng trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Thiết lập đơn giản bằng công cụ: Các lỗ phù hợp với M6 được khoan sẵn phù hợp với phần cứng nhà máy của Tesla.và cài đặt hoàn chỉnh trong 15~20 phút không cần công cụ chuyên môn.
3. Các thông số kỹ thuật chính và các mẹo cài đặt
Các thông số kỹ thuật chính: Vật liệu: thép kẽm + lớp phủ điện giải; Kích thước: 130mm (chiều dài) × 35mm (chiều rộng) × 3,5mm (trọng lượng); Độ bền kéo: ≥380MPa; Căng suất nhiệt độ: -40°C đến 130°C; Thời gian sử dụng:≥10 năm (trong sử dụng bình thường).
Các bước cài đặt: 1. Nâng xe và giữ nó bằng các giá đỡ jack (dự trọng vào các điểm hỗ trợ khung phụ phía sau); 2. Lấy bộ bảo vệ chống phun phía sau dưới thân xe bằng một công cụ trang trí (tránh trầy xước); 3.Loại bỏ 3 ổ cắm nhà máy (10mm ổ cắm) để loại bỏ các RH cổ bracket, sau đó làm sạch bề mặt lắp đặt của rỉ sét / mảnh vụn; 4. Đặt chân khoan CFN RH mới với lỗ cuộn, thắt cuộn đến 10 ± 1 Nm; 5. Lắp đặt lại bảo vệ phun, hạ xe,và kiểm tra xem phần dưới của bộ đệm ngồi cùng với cơ thể.
Lưu ý quan trọng: Chỉ dành cho Tesla Model S 2021+ (các mẫu trước năm 2021 sử dụng thiết kế không tương thích). Đây là một kềnh RH cụ thể không trộn với kềnh LH (bàn tay trái) (số phần 1614074-00-A).
4. Sau bán hàng & hỗ trợ hàng loạt
Bảo hành: Bảo hành 4 năm (bao gồm các khiếm khuyết sản xuất như rỉ sét, uốn cong hoặc lỗ không phù hợp; không bao gồm thiệt hại do va chạm, cuộn chặt quá mức hoặc sử dụng ngoài đường).
Cung cấp hàng loạt: Các đơn đặt hàng ≥ 20 miếng được giảm giá 18%; người mua hàng lớn (ví dụ: chuỗi sửa chữa) nhận được hướng dẫn cài đặt miễn phí (PDF / video) và lịch trình giao hàng linh hoạt.
Mẹo bảo trì: Kiểm tra mỗi 6 tháng để tìm các nút thắt lỏng hoặc các vết rỉ sét;Làm sạch bằng một miếng vải khô để loại bỏ muối đường / mảnh vỡ (tránh các chất tẩy rửa mài mòn làm hỏng lớp phủ chống ăn mòn).
Chính sách bảo mật Trung Quốc tốt
Chất lượng Phân tích xe Tesla EV Nhà cung cấp. 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. Tất cả.
Tất cả quyền được bảo lưu.